1. O obxectivo da operación e mantemento é prolongar a vida útil da válvula e garantir a apertura e o peche fiables.
2. As roscas do vástago da válvula fregan con frecuencia contra a porca do vástago. Aplique unha pequena cantidade de aceite seco amarelo, disulfuro de molibdeno ou po de grafito para a lubricación.
3. Para as válvulas que non se abren e se pechan con frecuencia, xire periodicamente o volante para lubricar as roscas do vástago para evitar a gripe.
4. Para as válvulas exteriores, engade unha tapa protectora ao vástago da válvula para protexela da choiva, a neve, o po e a ferruxe.
5. Se a válvula é operada mecánicamente, lubrica a caixa de cambios regularmente.
6. Manter a válvula limpa en todo momento.
7. Inspeccionar e manter regularmente a integridade doutros compoñentes da válvula. Se a porca de retención do volante está solta, substitúea inmediatamente. Non use un substituto improvisado. En caso contrario, fregaranse as catro esquinas superiores do vástago da válvula, perdendo gradualmente o axuste e mesmo provocando fallos.
8. Non confíe na válvula para soportar outros obxectos pesados e non se coloque sobre a válvula.
9. O vástago da chave, especialmente a parte roscada, débese limpar con frecuencia e o lubricante que foi contaminado polo po debe substituírse por outro novo, porque o po contén restos duros, que poden desgastar facilmente a rosca e a superficie do vástago da chave e afectar a vida útil.
